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高速将全程监控!你还敢超速吗?


   今天上午,四川省高速公路智能监控管理系统二期项目正式启动,大家熟悉的G5京昆高速绵广陕标段将率先实施开工建设,从绵阳一直延伸到川陕交界,总里程222.25公里,将基本实现全程监控、全时检测、全域覆盖。

  通俗来讲,高速监控系统的信息采集靠的就是咱们经常看到的摄像头,包括可旋转视角抓拍的“球机”和固定抓拍的“枪机”。智能监控项目建成后,这些摄像头将大量分布在高速公路中间隔离带和应急车道外,以此实现道路全覆盖。

    据四川省公安厅高速公安二分局介绍,抓拍系统的设置并不固定。通常情况下,将根据道路线形,每隔一到两公里设置一处。在重点管控路段,抓拍系统的设置将更加密集,甚至每隔两三百米就会设置一处。抓拍系统设置后,将对一些常见的违法行为进行检测,比如侵占应急车道、大车长时间占用小车道、违法停车、违法倒车等等。值得一提的是,在这种种高速交通违法行为中,超速行为将成为抓拍重点。过去,京昆高速主要采用定点测速,个别熟悉路况的驾驶员会在经过定点测速点以后超速行驶,这为道路通行带来了一定的安全隐患。如今,智能监控项目的建设将改变定点测速的模式,采用区间测速的方式,分路段进行测速,以此遏制超速现象,确保安全。

  除了抓拍违法行为外,智能监控管理系统还将为高速交通事故快处带来帮助。项目建成后,一旦发现高速公路上有车辆异常停车,系统将自动报警并推送后台,高速交警部门会及时指派警力赶赴现场处置,最大限度减少交通事故、交通拥堵的发生。“这个项目将会为高速公路交通安全管理更科学的编排勤务、更精准的分析警情、更有效的管控秩序、更有力的预防事故、更及时的查处违法提供强力的科技保障和信息支撑,同时,也会为绵阳、广元等地的地方经济发展保驾护航。” 四川省公安厅高速公安二分局交管大队负责人邓琪舰说。

据了解,智能监控管理系统二期项目在今天启动后将立即开始动工建设,路面工程主要分为三个阶段。

第一阶段:G5京昆高速公路广元至绵阳方向剑门关(K1551)至绵阳南(磨家枢纽K1690)路段;

施工时间:2018年10月10日9:00至2018年12月10日18:00

第二阶段:G5京昆高速公路绵阳至广元方向绵阳南(磨家枢纽K1690)至剑门关(K1551)路段;

施工时间:2018年12月11日9:00至2019年01月20日18:00

第三阶段:G5京昆高速公路剑门关至七盘关双向剑门关(K1551)至七盘关(川陕交界处K1463)路段;

施工时间:2019年02月22日9:00至2019年04月28日18:00

施工期间根据需要,施工区域会采取半幅打围或者临时交通管制,过往车辆应当遵守道路指示标志标牌及高速公安民警指挥,在确保安全的原则下有序通行。对强行通行施工路段的车辆人员,公安机关将根据危害后果和情节轻重依法进行处理。


 

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